新闻中心

联系我们

上海示一膜结构有限公司

业务电话:18621082988

企业邮箱:shows123@163.com

公司网址:www.shows-a.com

全国免费服务热线:

400-878-2988

公司新闻

当前所在位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻

膜结构车棚膜材裁剪规划及注意概括

来源:上海示一膜结构有限公司   发布时间:2021-03-30   点击:

我们身边不同造型的膜结构车棚比比皆是,一个膜结构车棚的打造需要很多种工序。其中膜结构车棚膜材裁剪规划是需要引起重视的。今天我们就来细细解说。

膜布局裁剪规划的内容与过程如下:
(1)在找形得到的空间膜面上安置裁剪线,将空间膜面划分红若干个空间膜条;
(2)将空间膜条打开为平面膜片;
(3)开释预应力,对平面膜片进行应变抵偿(即思考预应力开释后膜材的弹性回缩);
(4)依据以上成果,加上膜片接缝处及边角处都放量,膜结构,得到平面裁剪片,膜结构车棚;给出膜材的下料图及膜面的加工图,索膜结构。
裁剪线是指空间膜曲面上膜条与膜条之间的衔接线,也即是裁剪片与裁剪片拼接时的接缝。裁剪线的安置应遵从以下准则:
(1)漂亮,有杰出的视觉作用;
(2)受力功能杰出,一般将裁剪线安置成与膜材的经向共同,沿膜面主应力方向;
(3)便于加工,防止裁剪线过于会集,以便利边角处置;
(4)节约,即节约膜材且使接缝总长度尽可能地短。
膜材裁剪时的应变抵偿值(预缩量)受许多要素影响,如膜材自身的双轴拉伸功能、徐变功能、膜面应力水平、裁剪片的形状及资料经纬方向、布局标准及支承方法、膜面热合时的缩短状况、成型时的张拉难易程度等等。应变抵偿常以抵偿率的方式施行。严格说来,需依据膜材在特定应力等到应力水平下的双轴拉伸实验成果,联系上述诸要素归纳断定应变抵偿率。



原文整理来自上海示一膜结构有限公司
转载请注明